尊敬的茹艳萍委员：

您提出的“关于加大偏远贫困地区道路设施建设，打通贫困地区脱贫致富最后‘一公里’的提案”已转交我局研究办理，现答复如下：

根据昆明市“十三五”农村公路规划建设有关政策，“十三五”期间农村公路建设主要针对50户以上受益人口多、规模大的自然村进村公路、建制村与建制村及县与邻县之间的联网公路进行立项建设，实施全县行政村通客运公交目标。

您反映的“农村公路规划有待完善，老百姓的实际需求与公路标准靠后突出，不适宜开通农村公交，无法满足老百姓的便捷出行，道路宽度仅为3.5-4米，不适宜开通农村公交等矛盾问题，建议立足现实，加强规划，加强政策支持，多方筹集资金”的意见建议很好，但是农村公路建设资金由上级补助和县级财政配套资金组成，修建每公里农村公路约需投资70万元，由于上级补助资金有限（30万元/公里），我县财政困难配套资金不能落实到位，自然村进村公路只有按基本级和四级单车道路面宽3.5-4.5米公路标准建设，解决群众生产生活及出行交通便利，近年来通过我局多方努力，克服重重困难，多渠道筹集项目建设资金，全县已实施了约480公路的自然村进村道路硬化建设，农村人民群众交通出行难的问题得到了较大的改善，十三五期间确保全县实现50户以上自然村100%通硬化路的目标。但随着经济社会的发展，农村公路建设标准以不能满足群众实际需求。下一步我局将按照上级部门交通发展建设规划要求及县委、县政府的安排部署，对开通公交的乡道进行安全防护工程、窄路加宽等进行规划立项建设，努力满足群众安全便捷出行需求。

对于农村公路养护管理问题，县政府已发文《宜良县农村公路养护管理办法》，按照“县道县养、乡道乡养”原则对农村公路进行养护管理，明确乡镇政府及村委会是农村公路乡道、村道养护管理责任主体单位，请您呼吁提议县委县政府将养护管理事项纳入县乡两级政府财政预算，采用“一事一议”等多方式，充分调动群众积极性，按照“政府扶持一点、社会有心人士捐一点、群众出一点”等多渠道筹集养护管理资金，建立养护管理机构将养护管理纳入各级政府日常事务机制，充分发挥农村公路服务三农的作用。下一步全县将实行路长制，明确路段负责人，加强公路养护管理，巩固建设成果。感谢您对我县交通事业的关心和支持。

联系人/电话：67524680

                              宜良县交通运输局

                              2019年6月18日