尊敬的郭兴华委员：

您的《关于加强农村公路管理养护的建议》已经交由我局负责办理，现答复如下：

公路养护资金是根据每个县的公路养护里程，每年下拨养护经费，资金组成由国家燃油税补助50%和市级配套10%、县区配套40%三部分组成，国家和市级补助每年基本都能到位，养护资金每年约450万元，需要管养的公路约1300公里，其中县道280公里，每年县道大修只能够实施3公里，需要350万元，剩下的100万元要进行日常维护和小修及乡村道路维护，需要县区配套的350万元，每年都因财政困难无法拨付，致使资金空缺较大。每年因资金缺口大，养护难度较大，很多需要进行日常养护和小修的公路因资金困难无法实施，制定出来的养护计划也因资金无法到位不能及时维修，也请各位委员为我们共同呼吁，希望财政给予资金方面的保证。

近年来，部分大型公路扩建项目因资金规模较大，采用的是PPP模式建设。农村公路硬化几年来，都是采用融资建设模式进行，但今年完成了建设任务，明年又到了还债期，到了下一年的融资就更难了。

自2016年10月路政取消罚款后，公路超载现象较为严重，行驶在公路上的重型运载车辆大部分都是50至80吨，甚至部分车辆总重达到了110吨，而公路设计荷载仅为55吨，按照规定超过50吨的车辆不能上路行驶。超载导致了原本能使用10多年的公路和50年的桥梁使用寿命大大降低，公路病害日益剧增。

我局每年都是根据各条县道不同情况开展大、中、小修和预防性养护，做到有路必管养。下一步，我局会更好地制定养护计划，逐步用中修代替大修、小修代替中修、预防性养护代替小修养护的模，即节约了资金又增加了公路使用年限。

下一步，我局将加大宣传力度，通过在公路沿线布置宣传标语，利用各种宣传活动和乡镇赶集等时间发放宣传单，将爱路护路和治理超限超载共同推进落实，让大家都爱路意识，共同维护好国家和人民的财产。

感谢您对我县交通事业的关心和支持。

联系人/电话：67524680

                              宜良县交通运输局

                              2019年6月18日